作者hck819 (凱氏福音)
看板car
標題[新聞] Euro NCAP出爐，大改Corolla獲5星
時間Thu Sep 5 22:30:17 2013
中文新聞出處,U-CAR新聞
http://news.u-car.com.tw/21255.html Euro NCAP歐洲新車安全協會最新一波的撞擊測驗成績於日前出爐，本次共有5款車款受測 ，其中即將在臺灣上市的新一代Toyota Corolla、新一代Mazda Mazda6，以及已經在臺灣 販售的油電混合動力Lexus IS 300h皆獲得了5顆星的評價；至於Opel Adam和Mitsubishi Mirage則以4顆星作收。 Euro NCAP歐洲新車安全協會最新一波的撞擊測驗成績於日前出爐，本次共有5款車款受測 。其中即將在臺灣上市的新一代Toyota Corolla、新一代Mazda Mazda6，以及已經在臺灣 販售的油電混合動力Lexus IS 300h皆獲得了5顆星的評價。 新一代Toyota Corolla，整體評價高 Euro NCAP對本次受測的新一代歐規Corolla給予了不錯的評價，除了整體5顆星的撞擊測 驗成績，新一代Corolla也在多項測驗中獲得了滿分。本次受測的歐規Corolla標配了雙前 座氣囊、車側氣囊、車側氣簾、駕駛座膝部氣囊以及ESP電子車身穩定系統。 Euro NCAP對本次受測的新一代歐規Corolla給予了不錯的評價，除了整體5顆星的撞擊測 驗成績，新一代Corolla也在多項測驗中獲得了滿分。 測驗結果顯示，新一代Corolla的車艙在遭受正面撞擊時仍能夠維持一定的穩定性，駕駛 座和副駕駛座的人偶，在膝部和大腿骨部分也顯示出良好的保護力；而後座上的人偶也顯 示出類似的測驗結果。在側面撞擊的情況下，Corolla也展現出對人偶全區域的保護能力 ，Euro NCAP也在這項目中給予其滿分的評價。 新一代Corolla的車艙在遭受正面撞擊時仍能夠維持一定的穩定性，駕駛座和副駕駛座的 人偶，在膝部和大腿骨部分也顯示出良好的保護力；而後座上的人偶也顯示出類似的測驗 結果。 即便在最嚴重的側面柱狀撞擊下，Corolla對乘客仍能夠提供足夠的胸腔保護能力，其他 身體部位則擁有了良好的評價。而在模擬車尾追撞的鞭甩測驗中，Corolla的座椅亦為乘 客提供良好的頭部保護力。 在側面撞擊的情況下，Corolla也展現出對人偶全區域的保護能力，Euro NCAP也在這項目 中給予其滿分的評價。 除了成人方面的撞擊測驗，新一代Corolla也在1歲半的嬰幼兒安全座椅測驗中獲得了滿分 的評價。此外，Corolla的保險桿在行人撞擊測驗下也獲得了滿分，能夠避免行人腿部受 到重傷；然而，Corolla前引擎蓋的邊緣卻無法對行人的骨盆提供足夠的保護能力。標配 ESP電子車身穩定系統的歐規Corolla也符合了Euro NCAP的測試規範，不過Euro NCAP也點 出，Corolla並沒有配備時速限制器。 Mazda Mazda6，側撞車門未緊扣 採用全套Mazda Skyactiv技術打造的新一代Mazda6，也在本次測驗中獲得Euro NCAP 5顆 星評價；受測車款為5門旅行車版本的Mazda6，標配了雙前座氣囊、車側氣囊、車側氣簾 、車速限制系統以及ESP電子車身穩定系統。 本次受測的Mazda6為5門旅行車版，在正面撞擊中，Mazda6的車艙仍能夠維持一定的穩定 性，駕駛座、副駕駛座以及後座的人偶在膝部和大腿骨部分也顯示出良好的保護力。 在正面撞擊中，Mazda6的車艙仍能夠維持一定的穩定性，駕駛座、副駕駛座以及後座的人 偶在膝部和大腿骨部分也顯示出良好的保護力。不過相較於順利通過的正面撞擊測驗， Mazda6在車側撞擊時遭遇到了小狀況，即便人偶資料在撞擊後顯示出良好的保護力，不過 當Euro NCAP檢視車輛後，發現Mazda6前駕駛座的車門在車側撞擊後並未完全扣緊，因此 對Mazda6在此項目中扣分。 相較於順利通過的正面撞擊測驗，Mazda6在車側撞擊時遭遇到了小狀況，即便人偶資料在 撞擊後顯示出良好的保護力，不過當Euro NCAP檢視車輛後，發現Mazda6的車門在車側撞 擊後並未完全扣緊，因此對Mazda6在此項目中扣分。 有趣的是，這狀況在Mazda6遭受柱狀撞擊時並未發生，而人偶資料也顯示出足夠的胸腔保 護力和其他部位則擁有良好的保護性。而在模擬車尾撞擊的鞭甩測驗中，Mazda6亦展現出 良好的頭部保護表現。 與前述提及的Corolla類似，Mazda6也在1歲半的嬰幼兒安全座椅測驗中獲得了滿分；不過 在3歲孩童的安全座椅測試中，Mazda6即便人偶頭部僅受到輕度碰撞，但Euro NCAP仍因無 法控制乘客動態而對其扣分，遭碰撞的人偶頭部項目則被完全扣分。Mazda6標配了符合了 Euro NCAP測試規範的ESP電子動態控制系統，而其時速限制器亦符合Euro NCAP對這類型 系統的相關要求。 Lexus IS 300h獲5星，Mitsubishi Mirage 4星坐收 除了以上兩款即將在臺灣販售的車款，已經在臺灣發表上市的Lexus IS 300h油電混合中 小型房車也在本期的撞擊測驗中出現，並獲得了5顆星的評價。Lexus IS 300h的整體撞擊 測驗表現與新一代Corolla相當類似，皆在側面撞擊項目中獲得了滿分，並且在1歲半的嬰 幼兒安全座椅測驗中獲得了滿分。 不過與Corolla不同，IS 300h另外俱備了主動式上彈的引擎蓋，能夠在行人撞擊的情況下 將引擎蓋抬升，避免行人與較硬的車體架構直接觸碰，而IS 300h因此在多項的行人撞擊 項目中獲得了良好之評價。 Lexus IS 300h的整體撞擊測驗表現與新一代Corolla相當類似，不過與Corolla不同，IS 300h另外俱備了主動式上彈的引擎蓋，能夠在行人撞擊的情況下將引擎蓋抬升，避免行人 與較硬的車體架構直接觸碰。 Opel Adam方面，在較嚴格柱狀撞擊中，人偶肋骨顯示出相當弱的保護能力。 雖然Mirage擁有良好的整體撞擊表現，不過在正面撞擊中，駕駛座的人偶小腿骨僅擁有及 格邊緣的保護能力。 本次兩款獲得4顆星的車款分別為Mitsubishi Mirage以及Opel Adam，Euro NCAP的報告顯 示雖然Mirage擁有良好的整體撞擊表現，不過在正面撞擊中，駕駛座的人偶小腿骨僅擁有 及格邊緣的保護能力。而在Opel Adam方面，在較嚴格柱狀撞擊中，人偶肋骨顯示出相當 弱的保護能力。 中文新聞出處,U-CAR新聞
http://news.u-car.com.tw/21255.html 受測車款應該就是跟台灣即將上市的Corolla Altis同款 不知道一向喜歡酸Toyota板金太薄,很不安全之類的朋友們 這次會準備甚麼新idea來挑毛病 -- 國小的時候 女生喜歡 隔壁的大哥哥 男生喜歡 年輕的正妹 國中的時候 女生喜歡 在班上出風頭的男生 男生喜歡 年輕的正妹 高中的時候 女生喜歡 會打籃球又帥的學長 男生喜歡 年輕的正妹 大學的時候 女生喜歡 有汽車的人 男生喜歡 年輕的正妹 進入社會後 女生喜歡 有錢有房有車的人 男生喜歡 年輕的正妹
所以說 女生是善變的 男生是專情的 --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.1.210
推 wuliou:你太小看國內車商了 09/05 22:32
推 priston:送國產的去 還能5星嗎 09/05 22:33
→ secpeda:你是真不懂還假不懂 人家全車系標配六氣囊 國慘才兩顆 09/05 22:33
推 OnesXiao:要貼也貼台灣買的到的 XD 09/05 22:35
→ secpeda:更別提國內根本沒有撞擊測試 這樣也能拿國外新聞自我安慰. 09/05 22:35
推 livewater:等國產有VSC+6氣囊再說 09/05 22:35
→ livewater:對了，本次受測的歐規Corolla是7氣囊（駕駛座膝部氣囊） 09/05 22:37
→ gamerptt:笑死了....太小看X泰... 09/05 22:37
→ gamerptt:何況安全都齊全，底盤跟懸吊開起來是怎樣都還不知.. 09/05 22:38
推 kevin20541:vsc+6srs 台灣跟歐美有一樣嗎？ 09/05 22:39
This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. Five Filters recommends:
留言列表
留言列表