作者KenBlock (布蘭可)
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標題Re: [問題] 學手排車的幾個問題
時間Thu Aug 8 16:41:34 2013
※ 引述《s89950 (casbah)》之銘言： : 最近我報了手排的駕訓班，雖然大家都說上完駕訓班後 : 考到手排照還是不會開，就算會，上路也很危險 : 所以想說趁在駕訓班能練的時候盡量練一下~ : 不過有幾個問題想請問一下版友 : (一).駕訓班的車大部分SLOW都調很高所以不太容易熄火 : 也因為這樣，才可以不踩油門慢放離合就讓車動嗎? : 那我之後開一般的手排車是不是幾乎一定都要補油門 : 車才會在半離合後繼續前進呢? 一般的車為了怠速油耗，怠速會調低一點 所以大多的時候都要補油門前進比較好， 不然車會重拖，或是被後面的人叭叭 其實不用太在意,到時候出駕訓班就知道了
: (二).剛起步一檔時放離合的速度要跟油門踩踏的一樣嗎? : 還是有哪一個要比較快呢? 理論上是同時，不用在意哪個快，嘗試一下怎麼讓車不會頓挫就好了 但是同(一)，大多駕訓班裡可以連踩油門都不用, 那就半離合後慢放離合器就好
: (三).除了一檔離合器要慢慢放以外，進2345檔的時候 : 離合器都可以像嘉偉哥講的一樣踹一下就可以了嗎? 一般家用車的1,2檔尺比都落差有點大， 所以進二檔可能還要放慢一點 讓轉速掉多一點到2檔當下時速的轉速以減少頓挫 但是同(一)， 駕訓班開不快，怠速又高，大約你二檔的時速就=怠速 你放得超級無敵慢大概都能完美接上不會頓挫 出駕訓班你才會學習到如何放得精準而不頓挫 其它的檔也不能放太快 經過自由行程離開要快一點 到半離合的時候也是要稍微放慢讓它順順接上 所以也都是要快踩慢放 大力用踹的有個好處， 反作用力會讓你離開自行程更快更順 覺得太深奧的話你也可以先試著什麼都不要管， 趕快踹下去彈起來如果能接受頓挫也沒差
: (四).假如說我現在在三檔時速約60，然後看到前面紅燈了 : 可以打空檔慢慢煞車嗎?還是慢慢退二檔一檔 : 或是保持三檔煞停再換空檔呢? : 退檔時也是離合器踹到底一下就好了嗎? 作法1 這個我一直很後悔沒有在駕訓班裡練跟趾 因為別人的車可以亂try 你可以上youtube找跟趾的影片 退檔右腳右邊補油(可用腳跟或腳刀,看踏版擺設程度) 同時右腳尖輕點控制剎車 跟趾可以多利用引擊剎車來省來令 而賽車中跟趾有另一個目的在於剎車同時間退檔,省時間 作法2 不補油,右腳專心剎車,但左腳慢放離合器退檔 也是可利用引擊剎車也減少頓挫 但離合片比起你有補油快放時會多磨損一些 作法3 新手覺得太難就簡單地打空檔踩煞車停車就好了 作法4 因為你時速60km/hr, 約等於4檔2000轉=3檔3000轉=2檔4000轉=1檔斷油 時速還很快 建議選一個想入的檔,補油被到剛好的轉速再放離合器,讓引擊剎車多少發揮點作用
: 問題真的很多，不過是我對檔車跟手排車的一些疑問 : 希望版友們能不吝相授~感謝~ --
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※ 編輯: KenBlock 來自: 115.80.143.133 (08/08 16:59)This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. Five Filters recommends: 'You Say What You Like, Because They Like What You Say' - http://www.medialens.org/index.php/alerts/alert-archive/alerts-2013/731-you-say-what-you-like-because-they-like-what-you-say.html
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