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2013年7月31日 12:19
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//照片區塊出現
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//寫入第一張照片
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//判斷是否有多張照片，寫入開關
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更多照片 '
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//控制錨點
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//點擊圖片或開關，展開其他圖片
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//寫入其他圖片路徑
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據中國之聲《新聞晚高峰》報導，這是一種特殊的旅行方式——騎行，而這也是一條美麗與凶險共存的路——川藏線。這裡，每年都有大批騎遊者蜂擁而至，但也意外頻出。
大陸新聞中心／綜合報導
據中國之聲《新聞晚高峰》報道，這是一種特殊的旅行方式——騎行，而這也是一條美麗與凶險共存的路——川藏線。這里，每年都有大批騎游者蜂擁而至，但也意外頻出。
川藏線騎遊火爆 吸引超萬人
根據中廣網報導，據保守估計，目前川藏線上的騎遊者超過了1萬人。而他們的安全誰來保證呢？
川藏線被驢友譽為最有魅力的風景線，這令許多人憧憬著沿川藏線旅行。在所有的出遊方式中，騎行是最親近大自然的，於是許多年輕人，特別是大學生加入了騎行川藏線的隊伍。對於騎行，騎行愛好者、中青旅市場推廣部總經理葛磊說，對於大學生騎行首先他是持支持態度的：
葛磊：最重要的收獲，就是能夠鍛煉大學生的勇氣，因為在騎行、旅行的過程中，更多的是鍛煉與陌生的世界打交道的能力、溝通的能力、尋求幫助的能力，和別人相互了解的能力。在這個過程中能看到世界多元化的東西、真實的面貌，對大學生而言是特別好的社會教育。
盲目型 四成以上是新手 『裝備』是兩斤蘋果
就在幾天前，一位成都商報的記者歷經一周時間，在川藏線上隨機調查了解100名騎遊者，其中九成是大學生，年齡集中在18歲至23歲。但是，有四成的騎遊者，沒有豐富的長途騎行經驗，準備時間不超過三個月。葛磊說，對於騎行的人來說，川藏線是巔峰的極致路線，輕易不可涉足。
葛磊：川藏線、青藏線、滇藏線這都是大陸騎行的巔峰的、極致的線路，它的騎行難度是非常大的，需要很強悍的體力，而且騎行的時間非常長，可能有的時候要達到20多天、一個月左右，這個可能不是大多數的騎行者能夠承受的。所以，騎行也有一個循序漸進的過程，一開始可以選擇一些風景比較優美的、休閒的騎行線路。
衝動型 辭職騎行 第二天就累哭了
據一位體驗過川藏線的人描述：在川藏線，每60公尺就有一位騎遊者，騎遊者們彎腰弓背、猛踩踏板的身影也成為了一道獨特風景。但是，在川藏線一路上可以說是狀況百出，騎行者當中，有人連頭盔都沒買就出發，有人出行的備用糧食是2斤蘋果，甚至有的人出發第二天就被累哭了。葛磊說，在出發之前要做好全面的準備：
葛磊：必須要有騎行服，第二個是頭盔，特別重要，如果是長途騎行的話是一定要戴頭盔的，關鍵時候會救命。第三個是手套，凡是身體和自行車接觸的部分磨損和摩擦都是非常厲害的。另外，現在是暑期，天氣很熱，要有必要的防曬防暑的設施。另外，路線也是非常重要的，因為要大概知道路程的安排，沒有特別強的體力或者騎行經驗的話，每天安排80公里——120公里之間會好一些，一天騎行6-8個小時，中間每1-2小時安排短暫的休息時間。
除此之外，在出發之前，騎行者還要購買保險，了解天氣變化，這些都特別重要。
關鍵字:
川藏線
騎行
蜂擁
事故
騎遊
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