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消費中心／綜合報導

為紀念並慶祝傳奇跑車911問世50周年以及911 Turbo誕生40年，保時捷隆重推出兩款全球首發的巔峰之作：911 Turbo Cabriolet和911 Turbo S Cabriolet，此兩款車型完美展現新款敞篷跑車所帶來的無限駕駛樂趣，這正是兩款全新頂級911 Cabriolet車型的開發目的所在。這兩款新車將於11月20日在洛杉磯車展上首次揭開其神祕面紗。隨著911 Turbo Cabriolet和911 Turbo S Cabriolet車型的加入，使得保時捷911 Turbo系列的車型增加到了四款。

911 Turbo Cabriolet和911 Turbo S Cabriolet的動態性、性能以及效率均可與數月前發布的硬頂車款相媲美，從而令整個車型系列更加完善。這一點在技術數據上得到了充分體現：敞篷型911 Turbo所配置的3.8升渦輪增壓六缸引擎可產生520 bhp(383 kW)的最大馬力，S車型的最大馬力則高達560 bhp(412 kW)。兩款車型可分別在3.5秒和3.2秒之內從靜止加速至100 km/h，極速高達 318 km/h；耗油量卻可同時維持在 10 升以下。兩款同系列頂級全新敞篷跑車在新歐洲駕駛循環(NEDC)標准計算的耗油量均為9.9 l/100 km(二氧化碳排放量為 231 g/km)。與相對應的前代車型相比之下，這兩款新車型可輸出多30 bhp的馬力，標準加速度也快上0.2秒，燃油效率也可提高15%之多。

主動式後橋轉向和自主調整空氣動力學系統可在路上發揮更極致動態的表現
兩款同系頂級全新敞篷跑車所提供的駕駛動態無法用簡單的數字來說明。標配PDK雙離合器變速箱和全新PTM四輪驅動系統，配合後橋轉向和主動式空氣動力學系統，現已在敞篷型超級跑車界樹立保時捷前衛技術的領先地位。同時，無論是在賽道上還是在日常駕駛中，後橋轉向在這兩款全新超級跑車的操控性方面皆可發揮極顯著的影響力。，自主調整空氣動力學系統可在按下按鈕時進行調節，按照駕駛的需求提供最佳的效率或駕馭動態。

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關鍵字: 保時捷 敞篷 超跑 911 Turbo Cabriolet