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記者呂炯昌／綜合報導

解放軍海軍兩架轟-6轟炸機日前飛經沖繩主島和宮古島之間的海域上空，赴西太平洋進行訓練，引發關注。不過，1950年代研發的轟-6轟炸機，其實不論是性能、航程、載彈量早都已不符合現代需求。

1957年，蘇聯答應轉移圖波列夫設計局生產的Tu-16轟炸機技術，供大陸研發轟炸機。不過，中蘇在1960年代初期交惡，蘇聯撤走所有技術人員，與零件來源，使得大陸方面只能利用2架蘇聯提供的樣機進行仿製，成為轟-6轟炸機。

首架轟-6於1968年12月進行首次試飛，隨後進入量產與成軍服役。轟-6使用2具渦噴8型(WP-8)無後燃器噴射發動機，每具軍用推力達9508公斤，能使轟-6執行高空、次音速轟炸任務。不過，由於技術能力不足，轟-6的氣動力性能反而較Tu-16差。

轟-6作戰半徑約1800公里，主要機載設備包括都卜勒雷達、轟炸雷達、光學轟炸瞄準具、計算機、領航儀等設備。目前轟-6共有轟-6Ｄ/G/H/K/M等型號，其中轟-6丁(H-6Ｄ)能夠發射有效射程110公里的鷹擊-61反艦飛彈；2002年展出的轟-6M型則能攜帶4枚鷹擊-8型反艦飛彈，強化對水面艦艇打擊能力。

目前解放軍有約120架轟-6系列服役，其中海軍航空兵使用20多架轟-6M。除此之外，還有30多架轟-6被改裝成空中加油機，稱為轟-6油(H-6U)。 (接下一頁)

關鍵字: 中國 解放軍.轟-6 轟炸機 飛彈 伊拉克