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【大紀元2013年09月07日訊】（大紀元記者任義報導）近日，滬深兩市共有27家鋼鐵企業披露2013年中期報告，27家公司共實現利潤36.8億元，但這些公司的存貨總額則高達1582.5億元。同時中國鋼鐵工業協會（以下簡稱「中鋼協」）統計，中國86家大中型鋼鐵企業總負債為3.0189萬億元，鋼企自救心有餘而力不足。

上市鋼鐵企業存貨總額為淨利潤總額43倍

近日，在滬深兩市上市的27家鋼鐵企業披露2013年中期報告，這27家公司報告期內共實現淨利潤總計約36.8億元。其中，18家公司實現盈利，其餘公司則呈現不同程度虧損。

值得注意的是，報告期內，這些公司的存貨總額則高達1582.5億元。這意味著對鋼鐵企業而言，去庫存的壓力仍然不小。兩項數字比較，存貨為淨利潤的43倍。

此外，在披露的中期報告中，鋼企不約而同地用了「微利」、「經營異常困難」等詞彙描述目前所處行業現狀。由此可見，行業整體回暖仍需時日。

2013年上半年淨利潤最高的是寶鋼股份，當期淨利潤約為37億元，而緊隨其後的武鋼股份，當期淨利潤僅有4.6億元。除了這兩家公司之外，在2013年上半年實現淨利潤超過億元的鋼企有6家，而上半年實現盈利的18家公司中，沙鋼股份淨利潤最少，僅為881萬元。

而虧損最多的是重慶鋼鐵，重慶鋼鐵交出的一份「尷尬」中報業績顯示，上半年虧損超11億元，資產負債率高達89.91%。9月3日，重慶鋼鐵發佈2013年備考盈利預測，預計公司年內虧損額將達到24.99億元。

由於存貨數額龐大以及所處行業狀況使然，許多鋼企在上半年計提了金額不等的壞賬準備。對此，有分析人士認為，這為公司未來的業績狀況埋下隱憂。

鋼企3萬億債務壓頂 平均負債是利潤15倍

中共地方政府大手筆投資形成的天量地方債已經被視為中國經濟發展的潛在威脅，與大規模基礎設施建設相伴成長的鋼鐵行業也陷入了債務漩渦。據中鋼協統計，截至2013年6月末，中國86家大中型鋼鐵企業總負債為3.0189萬億元，行業負債率達69.47%。86家重點鋼廠平均每家負債348.8億元，而這些鋼鐵業上半年利潤總共只有22億元。

數據證明鋼鐵行業已經告別了高利潤時代，與此同時，鋼鐵企業的高能耗、高污染也讓這個行業受到公眾的質疑。2013年初京津冀地區的嚴重霧霾讓公眾對鋼鐵企業的污染有了真切的認識。京津冀地區是中國鋼鐵主要生產地區，首鋼搬遷之後，河北成為主要的鋼鐵生產地，佔據了中國產量1/4。2012年，河北省鋼鐵產量1.8億噸，同期中國鋼鐵產量7.16億噸。

有鋼鐵行業人士稱，3萬億的債務壓得鋼企喘不過氣來，中國經濟增長速度放緩，市場供大於求導致產能嚴重過剩，即使鋼鐵企業自救也是心有餘而力不足。

今年6月，江西省萍鄉萍特鋼鐵有限公司因資金鏈斷裂而停產。而後，山東萬傑集團也被曝出旗下的兩個核心鋼鐵企業因資不抵債進入破產清算階段。

中國冶金工業規劃研究院院長李新創曾表示，資金鏈斷裂是鋼企更直接的風險隱患，接下來一年，部份成本控制不好、信貸資質差的中小企業或連續倒下。

（責任編輯：周雅）

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