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　　華南金控今(22)日召開法說會，公布今(2013)年上半年自結稅後盈餘52.03億元，較去(2012)年同期的51.6億元小幅成長1%。至於每股稅後盈餘(EPS)為0.6元，每股淨值15.06元，而股東權益報酬率(ROE) 7.94%、資產報酬率(ROA) 0.5%，呈現些微下滑，總資產超過2兆，年成長上揚4%。

　　獲利來源比例89%的華南銀行，上半年稅後盈餘48.64億元，其中貢獻最大的功臣是淨利息收入，累計達110.58億元，較去年的106.61億元成長4%。放款業務穩定成長，年增率3%，以國際金融業務分行(OBU)與海外分行成長18%最強勁，挹注占比最高與次高的房屋與中小企業貸款，也雙雙上揚。

長榮海運(2603-TW)的大船交付計畫已啟動，預計2015年中旬將全數交完，包括30艘8500TEU級「L型船」的購船計畫，並配合租入10艘1.38萬TEU級超大貨櫃輪，以及5艘8800TEU級租船，共將增加45艘，長榮海運總經理張正鏞表示，估計總運能將使現有船隊運能再提升50%。

長榮自2011年展開30艘8500TEU級「L型船」的訂造計畫，其中由台船(2208-TW)建造的船舶由今年起至2015年，每年分別交2、5和3艘船，另由三星重工打造的20艘，自2012年起交船至2014年，每年分別交7、8和5艘。長榮強調，8500TEU級船舶很好運用，幾乎什麼航線都可搭配，完成交付後，部分航線船舶即可升級，增加長榮在市場上的競爭力。